鋒蘭達(dá) 自動(dòng)版與途岳 1.4T比較誰(shuí)更好 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT豪華PLUS版15.98萬(wàn)元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.18萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98 萬(wàn) | 18.16 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配分層式的造型的格柵,讓前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)。
途岳的整體看上去穩(wěn)重大方,前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。采用了矩形設(shè)計(jì),配合棱角分明的大燈,頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了不錯(cuò)的立體效果。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | |
車長(zhǎng) | 4485 | 4453 | |
車寬 | 1825 | 1841 | |
車高 | 1620 | 1632 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
鋒蘭達(dá)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
途岳的長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
途岳的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途岳要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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