雅閣 自動(dòng)版同自動(dòng)版 英仕派比較買哪個(gè)好 20萬元左右買哪個(gè)車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和英仕派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬元,英仕派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬元,兩者間的差價(jià)為1.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 精悅版 | |
| 所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬 | 20.29 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
雅閣的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉運(yùn)動(dòng)十足。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 精悅版 | |
| 車長(zhǎng) | 4906 | 4924 | |
| 車寬 | 1862 | 1862 | |
| 車高 | 1449 | 1449 | |
| 軸距 | 2830 | 2830 | |
雅閣的長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
英仕派的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 精悅版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
雅閣的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
英仕派采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 雅閣 | 英仕派 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 260TURBO 精悅版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 194 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 143.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 260.0 | |
| 變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然英仕派要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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