5座 AION Y與元PLUS 2022款比較誰更好 15萬元左右買哪個(gè)車好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注AION Y(詢底價(jià)|查參配)和元PLUS,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰和元PLUS2022款 510KM 尊榮型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為AION Y2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰15.76萬元,元PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 510KM 尊榮型 14.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.98萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
所屬品牌 | 廣汽埃安 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.76 萬 | 14.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
AION Y的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體看上去十分有活力。大燈看起來十分年輕,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
元PLUS的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合矩形格柵,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
車長 | 4410 | 4455 | |
車寬 | 1870 | 1875 | |
車高 | 1645 | 1615 | |
軸距 | 2750 | 2720 |
元PLUS的長寬高為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
AION Y采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
元PLUS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 500.0 | 510.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 184 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 225 | 310 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然AION Y更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。元PLUS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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