全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別為：轉(zhuǎn)換時(shí)機(jī)不同、模式不同、經(jīng)濟(jì)性不同。轉(zhuǎn)換時(shí)機(jī)不同 全時(shí)四驅(qū)：全時(shí)四驅(qū)不能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換。

三者只在于驅(qū)動(dòng)方式上有所不同，并無其他不同。

適時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別：高強(qiáng)度/極限越野，分時(shí)四驅(qū)才是王道；適時(shí)四驅(qū)經(jīng)濟(jì)適用，城郊道路更適合；綜合路況，全時(shí)四驅(qū)更全能。高強(qiáng)度/極限越野，分時(shí)四驅(qū)才是王道。

結(jié)構(gòu)不同 全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，油耗相對(duì)較高。分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、越野能力極強(qiáng)、2H模式相對(duì)省油。適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低下、重量輕（省油）。