主油泵出油一路進(jìn)入1#注油器，由寬大的噴嘴向擴(kuò)壓管內(nèi)噴射，帶動(dòng)油箱內(nèi)的油進(jìn)入擴(kuò)壓管，然后順著擴(kuò)壓管進(jìn)入管道供給主油泵入口（之所以用寬大的噴嘴是可以帶動(dòng)足夠的油流量進(jìn)入主油泵供油，簡(jiǎn)單的說就是減壓增量）。

注油器其工作原理是，高壓油經(jīng)油噴嘴高速噴出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流帶動(dòng)周圍低速油流，并在混合室中混合后進(jìn)入擴(kuò)壓管。

油箱是貯存潤(rùn)滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺(tái)注油器通常有一至二個(gè)油箱（單聯(lián)為一個(gè)，雙聯(lián)為二個(gè)），注油泵排列固定于油箱頂部平面上，每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動(dòng)。

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。當(dāng)有壓力油經(jīng)噴嘴高速噴出時(shí)，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經(jīng)濾網(wǎng)帶入擴(kuò)散管，經(jīng)擴(kuò)散管減速升壓后，以一定油壓自擴(kuò)散管排出。