你敢想象，馬自達(dá)3昂克賽拉的入門(mén)價(jià)直接下探到9萬(wàn)元以?xún)?nèi)，即便是0L版本車(chē)型，入門(mén)價(jià)也不到10萬(wàn)元。

在不久前，長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了2023款馬自達(dá)3 昂克賽拉，其價(jià)格為99-119萬(wàn)元，相比此前的價(jià)格直降3萬(wàn)，一下子將該車(chē)的起售價(jià)拉進(jìn)了9萬(wàn)元以?xún)?nèi)，成為了起售價(jià)最低的合資緊湊型車(chē)，這一來(lái)就連自主品牌的對(duì)手也是倍感壓力。

如馬自達(dá)旗下的緊湊型轎車(chē)——昂克賽拉，23款車(chē)型售價(jià)進(jìn)行了大幅下調(diào)。其0L版的入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格下探至99萬(wàn)元，已經(jīng)跌破10萬(wàn)元大關(guān)，而作為全系入門(mén)級(jí)車(chē)型的5L手動(dòng)版車(chē)型，其價(jià)格為99萬(wàn)元。

相比起老款車(chē)型（2022款馬自達(dá)3昂克賽拉的官方售價(jià)區(qū)間為159萬(wàn)元-199萬(wàn)元），新款的價(jià)格直接降了有三萬(wàn)，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十萬(wàn)，只要99萬(wàn)，可謂是相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意。