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買(mǎi)時(shí)蔚來(lái),賣(mài)時(shí)江淮,蔚來(lái)降價(jià)之后,二手車(chē)行情徹底崩盤(pán)

2023-10-10 16:47:04 作者:蔡金盛

其實(shí)蔚來(lái)一直都有自己的官方二手車(chē)售賣(mài)服務(wù),從蔚來(lái)給出的這個(gè)二手車(chē)售賣(mài)價(jià)來(lái)看,車(chē)齡10個(gè)月的蔚來(lái)EC6簽名版,當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)就是46萬(wàn),再加上車(chē)主的各種選裝,綜合落地價(jià)在53萬(wàn)左右。

蔚來(lái)二手車(chē)貶值率是行業(yè)里面比較有名的,很厲害。第一年往后保值率分別為737%、618%、562%、485%、434%等。不過(guò)電動(dòng)車(chē)二手市場(chǎng),本來(lái)就沒(méi)有幾個(gè)保值率高的,況且還是蔚來(lái)這樣的造車(chē)新秀。

目前蔚來(lái)把所有信任自己的消費(fèi)者都收入囊中,對(duì)蔚來(lái)著迷的人其實(shí)很少,所以保值率會(huì)低。蔚來(lái)二手車(chē)車(chē)主權(quán)益:在蔚來(lái)的車(chē)主權(quán)益中,明確指出終身保修是針對(duì)“第一車(chē)主”的,也就是說(shuō)二手車(chē)不享受。

由此引發(fā)了蔚來(lái)二手車(chē)價(jià)格大跳水,降價(jià)2-3萬(wàn)的車(chē)型比比皆是。而針對(duì)因降價(jià)“受傷”的老車(chē)主,作為用戶(hù)企業(yè)的蔚來(lái)也提供了足夠優(yōu)渥的方案。

服務(wù)和新車(chē)分開(kāi)賣(mài) 在這次價(jià)格調(diào)整中,蔚來(lái)表示2023年6月12日至2023年7月31日期間支付定金購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)新車(chē)的用戶(hù),可根據(jù)自己的使用需要,在蔚來(lái)App-車(chē)輛配置器中選擇購(gòu)買(mǎi)權(quán)益升級(jí)包,價(jià)格為3萬(wàn)。

年四季度李斌曾宣布蔚來(lái)的第三代換電站將于2023年3月開(kāi)始部署,2023年預(yù)計(jì)總量達(dá)到1700座。雖然利好長(zhǎng)期銷(xiāo)售,但這筆重資產(chǎn)何時(shí)能盈利,依然是個(gè)未知數(shù)。

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