1、先把左前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。

2、那是短時(shí)間示范控制，和長時(shí)間持續(xù)控制離合練車考試完全不同，沒有腳跟支點(diǎn)就能長時(shí)間準(zhǔn)確穩(wěn)定住半離合踏板是很難的，何況考試的時(shí)候?qū)W員還會(huì)有緊張導(dǎo)致腿抖動(dòng)情況。

3、你學(xué)車多久了，連離合都不會(huì)踩。車速快了踩離合是減不了速的，減速一定要離合剎車一起踩，慢慢松離合到車子正常的慢速度，松的程度要自己把握好。

4、處于無負(fù)荷狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)稍有升高的變化。但一般持續(xù)的時(shí)間和幅度不會(huì)很大。第二種情況，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)踩下離合器后，尤其是由無負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛胸?fù)荷狀態(tài)時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生不平穩(wěn)的狀態(tài)。