長(zhǎng)安CS55PLUS 自動(dòng)版與MG ONE 自動(dòng)版比較買(mǎi)哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話(huà),可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是長(zhǎng)安CS55PLUS(詢(xún)底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為長(zhǎng)安CS55PLUS2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型12.19萬(wàn)元,MG ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 長(zhǎng)安CS55PLUS | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.19 萬(wàn) | 10.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長(zhǎng)安CS55PLUS的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配家族式的中網(wǎng),整體看上去很干凈。
MG ONE的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4515 | 4579 | |
車(chē)寬 | 1865 | 1866 | |
車(chē)高 | 1680 | 1617 | |
軸距 | 2656 | 2670 |
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 長(zhǎng)安CS55PLUS | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
長(zhǎng)安CS55PLUS采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10英寸,儀表盤(pán)給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
MG ONE采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 長(zhǎng)安CS55PLUS | MG ONE | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然長(zhǎng)安CS55PLUS稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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