1、雖然48伏輕混車型在加速方面表現(xiàn)得較為出色，但在啟動結(jié)束瞬間發(fā)動機、電動機、變速器三者間的信息交互會導(dǎo)致一定的反應(yīng)時間，從而導(dǎo)致加速反應(yīng)略微有所減弱。

2、v系統(tǒng)的蓄電池目前主要使用鋰離子電池，這種鋰電池對比起一般的鉛電池，容量更大充電更快。不過48v蓄電池的價格也是比較昂貴的，因此在選擇48v輕混系統(tǒng)車型時應(yīng)注意電池的保養(yǎng)。

3、而至于大家都比較關(guān)心的48V輕混系統(tǒng)保養(yǎng)成本的問題，廠商方面并沒規(guī)定的特殊的保養(yǎng)周期，只不過有一個建議的檢查項目，可以由車主自己選擇，所以雖然采用了48V輕混系統(tǒng)，但2021款別克GL6車型在保養(yǎng)成本方面并不會增加。

4、混綠卡的比較常見，比原型車至少貴5萬。但是48V微混只有5000左右(部分情況下只有3000)。價格差異如此明顯，別說廠家，就連消費者都更喜歡48V微混而不是輕混。目前市場上48V光混系統(tǒng)有三種使用方式。

5、作為目前市場上的新寵，48V輕混動力系統(tǒng)備受消費者青睞。不僅低碳環(huán)保，而且具有經(jīng)濟、實用、高效的特點，其價格也相比于傳統(tǒng)混動系統(tǒng)更加親民。

6、這是一張關(guān)于混動級別的說明圖，圖上標注的P0到P4表示電動機所處的位置，從而將混動分為不同的功用和級別。我們常見的48V輕混電機處于P0位置，被稱為“BSG電機”。