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履帶式車是如何控制方向的,原理

2023-09-26 11:29:10 作者:蔡金盛

與主動輪嚙合,中部有誘導齒,用來規(guī)正履帶,并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強防滑筋(簡稱花紋),以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。

導向輪的作用:導向輪通常位于履帶的前部和后部,它們的作用是控制履帶的行進方 向,以保證車輛或機器沿著正確的軌跡行進。導向輪通過對履帶的定向作用來改變車輛或機器的行進方向。

履帶式液壓挖掘機的轉向、行走。是靠單邊的離合器和制動器(剎車),控制單邊履帶的快慢、停止、前進(一遍控制一遍,左邊控制左邊,右邊控制右邊)。

工作原理如下:通過內(nèi)部的馬達帶動油泵工作,從油箱中抽取液壓油,經(jīng)過油管輸送至履帶驅動器和轉向器等液壓元件。履帶驅動器中有一個內(nèi)嵌的液壓馬達,這個馬達通過液壓油的進出來控制履帶的運動。

如往左轉急彎就控制左側的履帶停止轉動而右側的履帶正常運轉,就會實現(xiàn)急速轉彎。要是轉慢彎則左側的履帶緩慢轉動或間歇轉動,就會實現(xiàn)轉彎的目的了。

一是靠切斷一側履帶的部分動力,加大另一側履帶速度形成的,這叫分離轉向、用于快速小角度轉向 二是徹底切斷動力,制動住一側履帶,另一側履帶轉,形成一邊履帶不轉,另一側轉,這叫原地轉向,用于慢速大角度轉向。

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