從外觀來看，全新探戈顯然更受年輕人的歡迎，他們是目前的主要買家。此外，探歌采用了大眾品牌R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在全球車型的血統(tǒng)下，對(duì)前保險(xiǎn)杠的圓角和彎曲細(xì)節(jié)進(jìn)行了處理，使整體車身的氣質(zhì)更加時(shí)尚動(dòng)感。

而途岳走的則是偏沉穩(wěn)路線，看著挺協(xié)調(diào)，有著“小號(hào)途昂”的稱號(hào)。不過對(duì)于年輕人來說，還是會(huì)喜歡探歌多一點(diǎn)。

全新探岳車身長(zhǎng)/寬/高分別為4589/1860/1660mm，車身軸距達(dá)到了2731mm，定位入門中型SUV，整車的乘坐空間還是不錯(cuò)的了。

途岳比較好。10月31日，上汽大眾途岳正式上市，售價(jià)區(qū)間為198萬(wàn)-298萬(wàn)，新車是全新緊湊級(jí)SUV，基于MQB平臺(tái)打造，搭載4T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

配置-探歌實(shí)力更強(qiáng) 從價(jià)格上看，探歌158-38萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間要比途岳158-238萬(wàn)來的更加實(shí)惠一些，而由于探歌沒有0T車型，途岳沒有2T和4T低功車型。因此兩車的配置對(duì)比就落在了4T高功版本上。

比探歌的6喇叭效果自然更好，至于途岳的4喇叭確實(shí)顯得有點(diǎn)寒酸了。在對(duì)比完空間于舒適性后，下篇部分我們將以年輕人更加關(guān)注的智能，以及居家好男人更加關(guān)注的安全為主，為大家繼續(xù)對(duì)比三款車型。