奔馳A級(jí) 1.3T與5座 奧迪A3相比哪個(gè)更值得買 三廂車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A3。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型25.44萬元,奧迪A3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 24.97萬元,兩者間的差價(jià)為0.47萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.44 萬 | 24.97 萬 | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
奔馳A級(jí)的前臉造型比較運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
奧迪A3的首先從外觀來看,大燈采用了棱角分明的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整車看起來十分時(shí)尚。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
| 車長(zhǎng) | 4622 | 4554 | |
| 車寬 | 1796 | 1814 | |
| 車高 | 1459 | 1429 | |
| 軸距 | 2789 | 2680 | |
奔馳A級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
奧迪A3的來到車身側(cè)面,車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),配合柔和的風(fēng)格的腰線,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。長(zhǎng)寬高為4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 | |
| 排量 | 1.3 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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