機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法：更換檢查。

這種不算是燒機(jī)油，德系車(chē)出現(xiàn)這種情況屬于正常現(xiàn)象。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

六千多公里已經(jīng)是一個(gè)保養(yǎng)周期了，少了一升機(jī)油屬于正常的損耗，只是損耗的多了一些，不屬于燒機(jī)油。

目前有部分廠(chǎng)家的標(biāo)準(zhǔn)是每1000公里消耗機(jī)油量不得超過(guò)0.3升，所以5000公里消耗0.5升是正常的。

燒一升屬于正常損耗 燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。

你可以通過(guò)千公里機(jī)油的消耗量來(lái)判斷，國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)是，機(jī)油消耗量超過(guò)0.3升/1000公里即為燒機(jī)油。