凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

豪華配置夠用，動(dòng)力家用完全沒問題，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）口碑一直不錯(cuò)。定金既然交了就要看優(yōu)點(diǎn)，退定金基本是不可能的。

動(dòng)力&成本凱美瑞0L自然吸氣版不僅沒有駕駛樂趣，而且除非駕駛風(fēng)格非常保守，否則很難理想地控制油耗。由于其動(dòng)力儲(chǔ)備低至131kW/210N·m，最大扭矩輸出范圍為4400~5200rpm。

除了前文介紹的動(dòng)力和配置升級(jí)之外，鷹眼立體LED大燈、10SRS空氣囊、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM5空調(diào)濾芯在2019款凱美瑞上成為了全系標(biāo)配。

本來也想咬咬牙直接上亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，但亞洲龍的交車時(shí)間要等好久，而且有些超預(yù)算，考慮再三還是放棄了。

本人第一輛車是2012款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8T領(lǐng)先。燒機(jī)油壞水泵，有點(diǎn)鬧心，但空間動(dòng)力和內(nèi)飾比凱美瑞要好很多。異響的話，凱美瑞也少一點(diǎn)，貌似中控的裝配水平還算可以，邁騰的中控天窗都會(huì)噠噠噠。

因?yàn)樗麤]有TNGA架構(gòu)的精髓，雖然也標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，但是主動(dòng)安全配置很低，沒有ACC巡航，沒有主動(dòng)剎車，舒適性配置方面也沒有無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)等等，所以買凱美瑞必須0升豪華版起步。