1、mt和5mt都有相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)比范圍，但因?yàn)?mt比5mt多了一個(gè)檔位，所以在設(shè)計(jì)上減少了每個(gè)檔位之間的齒輪落差。換擋時(shí)，6mt比5mt更平順、更不沮喪，高速時(shí)6mt比5mt更省油、噪音更小。

2、MT可以比同級(jí)別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，所以在其他條件不變的情況下，6MT可以得到更高的車速，同時(shí)可以節(jié)省一定燃油。手動(dòng)變速器的構(gòu)造相比自動(dòng)變速器來說較為簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性較高。

3、MT是5檔手動(dòng)變速器，有5個(gè)前進(jìn)檔6MT是6檔手動(dòng)變速器，有6個(gè)前進(jìn)檔比對(duì)下來的話，6檔的絕對(duì)要比5檔的好，因?yàn)闄n數(shù)多了一個(gè)，每個(gè)檔位之間的速差也就小了很多，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的扭力發(fā)揮，更能節(jié)油。

4、MT指的是手動(dòng)變速箱，而6MT就是指的有6個(gè)前進(jìn)檔。

5、對(duì)于檔位清晰度，“汽車概況”認(rèn)為，5MT和6MT沒有什么本質(zhì)區(qū)別，只要技術(shù)達(dá)標(biāo)，車主可以隨意切換檔位，并且在換擋的瞬間，變速器各個(gè)檔位的吸入感都差不多，變速器都不會(huì)發(fā)生脫檔現(xiàn)象。