1、mt和5mt都有相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳動比范圍，但因為6mt比5mt多了一個檔位，所以在設(shè)計上減少了每個檔位之間的齒輪落差。換擋時，6mt比5mt更平順、更不沮喪，高速時6mt比5mt更省油、噪音更小。

2、MT可以比同級別的5MT獲得更小的減速比，從而得到更高的變速箱輸出速度，所以在其他條件不變的情況下，6MT可以得到更高的車速，同時可以節(jié)省一定燃油。手動變速器的構(gòu)造相比自動變速器來說較為簡單，穩(wěn)定性較高。

3、MT是5檔手動變速器，有5個前進(jìn)檔6MT是6檔手動變速器，有6個前進(jìn)檔比對下來的話，6檔的絕對要比5檔的好，因為檔數(shù)多了一個，每個檔位之間的速差也就小了很多，能為發(fā)動機提供更好的扭力發(fā)揮，更能節(jié)油。

4、MT指的是手動變速箱，而6MT就是指的有6個前進(jìn)檔。

5、對于檔位清晰度，“汽車概況”認(rèn)為，5MT和6MT沒有什么本質(zhì)區(qū)別，只要技術(shù)達(dá)標(biāo)，車主可以隨意切換檔位，并且在換擋的瞬間，變速器各個檔位的吸入感都差不多，變速器都不會發(fā)生脫檔現(xiàn)象。