日產(chǎn)樓蘭車身強(qiáng)度夠不夠,新樓蘭底盤結(jié)構(gòu)解析
日產(chǎn)新樓蘭汽車底盤總體概述 這一單脈沖式性能卓越懸架就非常強(qiáng)大,前后左右含有橫向穩(wěn)定桿,前懸架側(cè)傾彎曲剛度提高5%,后懸架彎曲剛度提高23%。
日產(chǎn) 樓蘭 底盤概況 這款pulse高性能懸架動(dòng)力更強(qiáng),前后穩(wěn)定桿,前懸架側(cè)傾剛度提升5%,后懸架剛度提升23%。脈沖阻尼彈簧可以增加阻尼系數(shù),改善回彈效果,使懸架響應(yīng)更加迅速,有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
MURANO樓蘭源自日產(chǎn)新一代高強(qiáng)度D+平臺(tái),UHSS高強(qiáng)度車身帶來(lái)超強(qiáng)的車身扭曲能力,全面強(qiáng)化的底盤和懸掛系統(tǒng)保證了靈敏的操控性。
日產(chǎn)樓蘭底盤好。底盤做工精良,采用高強(qiáng)度鋼。底盤懸架部分,日產(chǎn)樓蘭采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架。后多連桿式獨(dú)立懸架,助力式采用電液動(dòng)力。
MURANO樓蘭采用的是UHSS超高剛性車身,確保了車身?yè)碛谐瑥?qiáng)的抗扭曲能力。
好像樓蘭和天籟是同平臺(tái),天籟懸掛出了名的軟,不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)。側(cè)傾跟減振器關(guān)系很大,重心向一側(cè)移動(dòng)時(shí),減振器阻尼會(huì)起到支撐作用,如果減振器老化或者失效側(cè)傾就會(huì)嚴(yán)重。
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