滑柱連桿后懸掛彈簧彈簧上端點(diǎn)與車身連接，當(dāng)固定螺栓松動(dòng)就會(huì)在車身顛簸和擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生橫向摩擦引發(fā)異響。橫臂加縱臂式后懸掛，彈簧與下擺臂間磨損過量產(chǎn)生松曠，顛簸時(shí)相互摩擦產(chǎn)生異響。

可能是橫向穩(wěn)定桿襯套的磨損太多了，在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響。畢竟滑柱連桿后懸掛彈簧上端點(diǎn)與車身連接著，如果固定螺栓松動(dòng)就會(huì)在車身顛簸和擺動(dòng)時(shí)造成橫向摩擦而引發(fā)異響。

平時(shí)要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時(shí)修理。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。