所以建議開車人適當調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。開車的時候頭暈是會因為缺氧，停車的時候頭暈是因為一氧化碳中毒，兩者發(fā)生的機制是完全不一樣的。

不是病吧。我也是這樣的，估計是空氣問題，在家里吹空調(diào)是沒事的，公共場所就不行，我倒是沒有嚴重到要吐，就是頭重的難受，胸口也悶得慌，總之是呆不下去。

打開空調(diào)就沒事了嗎？考慮到吸煙污染車內(nèi)環(huán)境，有些車主會打開空調(diào)，采用外循環(huán)將車內(nèi)空氣進行流通，消除車內(nèi)的煙霧。其實，空調(diào)的外循環(huán)效果是有限的，車內(nèi)污染物含量高，并不能有效將煙霧全部排出。

導讀： 再寒冷的冬天司機朋友們喜歡把車里的暖氣打的十足，炎熱的夏天天內(nèi)冷氣吹的很是舒服，當時是舒服了，時間長會帶來危害。那么，車內(nèi)該如何使用呢？哪些不適合在車內(nèi)開呢？ 開車十種別開空調(diào) 停車開空調(diào)休息——錯。

此時如果打開制熱系統(tǒng)，水溫不夠無法達到空調(diào)暖風的效果，車載系統(tǒng)會加大燃油噴射量增加怠速以輔助發(fā)動機升溫，所以如果在冷車階段打開熱風或者啟動后長時間低速行車，其實是比較耗油的一種做法。