菲亞特菲翔發(fā)動機怎么樣
菲亞特菲翔4t由意大利人針對中國市場重新設(shè)計,在中國制造;發(fā)動機達到最大功率150馬力/5500轉(zhuǎn),峰值扭矩230牛米/3000轉(zhuǎn);換擋平緩;轉(zhuǎn)向力不夠均勻,但線性的減震和阻尼有彈性支撐;油耗性能是正常水平。產(chǎn)地。
高功率版的4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kw,最大扭矩230 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。
低功率版本的4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為88kw,最大扭矩為206Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為5000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500rpm。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱。
菲亞特菲翔通病一般都是冷氣啟動困難,原因如下:積炭過多導(dǎo)致故障頻繁。
菲翔全系只配備了一款發(fā)動機,分為兩個不同的調(diào)校版本,分別是120馬力的低功版和150馬力的高功百版兩款。
廣汽菲亞特菲翔挺好,因為廣汽菲亞特菲翔搭載動力為強勁的Pentastar 6L V6汽油發(fā)動機,最大功率達到了280馬力。菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網(wǎng),而并非之前單橫條式中網(wǎng)。
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