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賣了近20年的合資SUV,本田CR-V的混動新車表現(xiàn)如何

2023-09-22 17:53:28 作者:蔡金盛

1、新款CR-V e:PHEV座椅的舒適度也是上乘,無論是版型還是坐墊長度都挑不出硬傷,后備廂的離地高度也夠低,載物高度表現(xiàn)足夠好。

2、經(jīng)圈哥實測,前排保持我185cm,95kg標準坐姿,后排座椅調(diào)到最大狀態(tài),腿部空間超過一掌,大概一拳半左右,頭部也比較寬松,這在緊湊級SUV里面絕對是標桿級表現(xiàn)。

3、新款CR-V混動版采用家族式設(shè)計風格,新車前臉取消了鍍鉻中網(wǎng),并采用熏黑式設(shè)計。下部增加了“玉如意”式貫穿銀色鍍鉻包圍,修長的LED大燈組,點亮后具有很高的辨識度。

4、綜上所述,對比上一代產(chǎn)品,全新CR-V e:PHEV內(nèi)外兼修,顏值與座艙舒適性有質(zhì)的飛躍;智趣駕控更輕快、更靜謐,行駛品質(zhì)脫胎換骨。

5、新款油電混動SUV非本田CR-V莫屬。作為緊湊級SUV,空間表現(xiàn)必然是不得不談的,本田CR-V混動版車身尺寸與燃油版車型相差不多,車長有4694mm,軸距為2660mm,中規(guī)中矩。

6、今年7月,2021款本田CR-V正式上市,此次共推出17款車型,售價區(qū)間為198-268萬元,其中包括8款銳·混動車型。

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