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聽(tīng)朋友說(shuō)九代雅閣比銳志皇冠路虎極光還好開(kāi)?是吹的嗎?個(gè)人感覺(jué)邁騰不錯(cuò)

2023-09-22 16:23:59 作者:蔡金盛

如果單比銳志查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)個(gè)人認(rèn)為選擇雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)性價(jià)比更高 。

不過(guò)新銳志是10月份在日本更新的,相信國(guó)內(nèi)具體時(shí)間不會(huì)等太久,所以我個(gè)人建議考慮雅閣。雅閣以其肌肉發(fā)達(dá)的氛圍一直暢銷(xiāo),2009年近16萬(wàn)輛的銷(xiāo)量鞏固了其2009年中級(jí)車(chē)之王的地位。

的車(chē)做工肯定還是要更稍好一些。本人雅閣5代0車(chē)主,主要是預(yù)算不夠。如果有20萬(wàn)預(yù)算,建議還是豐田銳志吧。銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同款。雖然停產(chǎn),但優(yōu)惠幅度差不多有4萬(wàn)。

比雅閣還要中庸。轉(zhuǎn)向模糊。用料一般,在我個(gè)人眼里,最沒(méi)技術(shù)含量,的就是凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。銳志 雖然號(hào)稱(chēng)FR 布局 。

類(lèi)似的級(jí)別:之所以說(shuō)類(lèi)似,是因?yàn)槿绻罹康脑?,二者的平臺(tái)并非同級(jí)。銳志是基于皇冠平臺(tái)打造的,從平臺(tái)基礎(chǔ)看它當(dāng)屬行政級(jí),然而豐田為其進(jìn)行了差異化定位,從車(chē)型設(shè)計(jì)和空間布局來(lái)看,它更像是高端的中級(jí)車(chē)。

后排的腿部空間和頭部空間都在一個(gè)夠用的水平,與軸距較長(zhǎng)的帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì),與同為日系的天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞比較接近。后排的側(cè)擋風(fēng)玻璃面積足夠大,采光良好,坐在后排并不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。

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