1.4t高爾夫7自動(dòng)舒適版行車有頓挫感覺(jué)這種情況和電腦插頭松動(dòng)有沒(méi)有關(guān)系
自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。
大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。
如果手動(dòng)擋,是你駕駛技術(shù)問(wèn)題,抵擋高轉(zhuǎn)速不踩離合收油肯定頓挫。如果自動(dòng)擋,可能你變速箱有點(diǎn)問(wèn)題了,是否公里數(shù)比較長(zhǎng)但是沒(méi)有換變速箱油了。如果是CVT,這種情況輕微頓挫是正常的,有的CVT做得沒(méi)那么出色。
沒(méi)有說(shuō)明你的具體情況啊。。高7 的DSg當(dāng)你很快降速后,再次供油,就會(huì)產(chǎn)生抵擋高轉(zhuǎn)速的情況,換句話說(shuō),它以為你在飆車,所以會(huì)一直保持1700轉(zhuǎn)以上,讓你一直保持渦輪介入,從而獲得更好的性能。這時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。
不能猛的一下抬離合,而且換擋之后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要盡量與檔位匹配,太低或抬高都能造成換擋的頓挫感,這屬于熟練工種,辦法只有一個(gè):多練習(xí)。有一些開(kāi)了十幾年手動(dòng)擋的老司機(jī),可能都不敢保證每次升降檔都能完美平順。
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