檔ctv無(wú)級(jí)變速更好。以下是關(guān)于手自一體和無(wú)級(jí)變速的相關(guān)知識(shí)：手自一體變速器和無(wú)級(jí)變速器的區(qū)別；CVT是純電腦控制的變速器，同時(shí)可以采用手動(dòng)變速器和電腦變速器。

無(wú)級(jí)變速比較好。無(wú)級(jí)變速就是CVT變速箱，它在換擋過(guò)程中比起一般自動(dòng)擋和手動(dòng)擋都具有更好的平順性，沒有頓挫感，而且耐用性極高，CVT少了換擋間隔，還更省油一點(diǎn)。

相對(duì)來(lái)說(shuō)還是cvt無(wú)級(jí)變速更省油的。CVT是用鋼帶(鏈條）來(lái)傳輸動(dòng)力的，摩擦方式傳遞效率要比齒輪傳遞效率低一些，一部分能量會(huì)在摩擦中流失。但是CVT車型中低速行駛時(shí)油耗要比AT（手自一體）變速箱低一些。

但是8擋手自一體變速箱的后期維修和保養(yǎng)費(fèi)較高，尤其是對(duì)于不經(jīng)常使用手動(dòng)擋操作的車主來(lái)說(shuō)，購(gòu)買手自一體變速箱就顯得大材小用了。

手自一體使用的變速箱是自動(dòng)變速箱帶有MT的換擋模式，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種換擋方式，它依靠齒輪傳遞扭矩，通過(guò)液力變矩器進(jìn)行緩沖，所以起步輕柔，速度也比較平緩。

無(wú)級(jí)變速箱其實(shí)就是CVT，它主要依靠摩擦傳輸動(dòng)力。兩者結(jié)構(gòu)上存在一些差異，手自一體的變速箱使用的是齒輪進(jìn)行擋位變換，無(wú)級(jí)變速箱依靠鋼帶和鏈條傳輸動(dòng)力，因此也就間接導(dǎo)致手自一體的變速箱能夠承受更大的扭矩。