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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。

燒機油的原因有幾種：燃燒室積碳、活塞環(huán)被積碳卡住、氣門油封腐蝕老化、活塞與鋼壁間隙、廢氣門損壞、進氣門失效等。建議店主去4S店查看具體原因。積碳是燒油的罪魁禍首。

大眾車燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。