EVOS 2.0T跟5座 探岳比較誰(shuí)好 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是EVOS(詢底價(jià)|查參配)和探岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為EVOS2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版24.58萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.49萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.58 萬(wàn) | 22.09 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
EVOS的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分簡(jiǎn)約。
探岳的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
車長(zhǎng) | 4920 | 4589 | |
車寬 | 1920 | 1860 | |
車高 | 1600 | 1660 | |
軸距 | 2945 | 2731 |
EVOS的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距是2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。
探岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | EVOS | 探岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 238 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 175.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然EVOS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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