深藍SL03 EV搭載容量為797kWh的三元鋰電池組，比亞迪漢EV則是容量72kWh的磷酸鐵鋰電池組。

總體來說，深藍SL03增程版在外觀、內(nèi)飾、動力、智能方面相比漢EV都有一定的優(yōu)勢，更為切合年輕人的使用場景，而且，兩款車的價格相差也比較大，達到了5萬元左右，對于囊中還不豐厚的年輕人來說，無疑是一個不小的誘惑。

首先從兩者的售價來看，深藍SL03增程版以及比亞迪漢DM-i的指導價差距還是比較明顯的，深藍SL03增程版只有一款車型，售價為119萬元，補貼后價值更是只有199萬元，而比亞迪漢DM-i的售價區(qū)間則來到了278萬-318萬元，明顯高了不少。

綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，長安深藍SL0比亞迪漢EV、零跑C01在空間方面以及智能化水平方面的表現(xiàn)均不錯，相較之下，零跑C01的表現(xiàn)更勝一籌。但其卻擁有三款車中最為實惠的售價，這對于消費者的吸引力還是很大的。

而比亞迪漢的高配版本屏幕會更大一些，尺寸為16寸。在駕駛輔助方面，比亞迪秦只有頂配120KM卓越版配備，深藍SL03增程版和比亞迪漢都是標配。

深藍SL03和比亞迪漢EV雖然定位都是B級轎車，但兩車軸距均超過了9米，這完全是越級的存在。而在外觀方面，兩車則是擁有各自不同的風格。