K50 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(524條)

雖說(shuō)經(jīng)常以邁凱倫來(lái)形容K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其實(shí)K50是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，并沒(méi)有什么模仿的痕跡，畢竟前途汽車(chē)的母公司長(zhǎng)城華冠本身就是一家獨(dú)立的車(chē)輛設(shè)計(jì)公司，擁有著強(qiáng)大的研發(fā)能力，不信我們可以來(lái)看看這款國(guó)產(chǎn)邁凱倫。

前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車(chē)的整體做工也是槽點(diǎn)之一，打開(kāi)車(chē)門(mén)之后可以看到內(nèi)飾雖然配備了兩塊超級(jí)大屏幕，但是一些細(xì)節(jié)處理欠火候，尤其是部分裝配接縫位置帶來(lái)一些廉價(jià)感。

反觀前途汽車(chē)，推出一款沒(méi)有質(zhì)量保證，售價(jià)高昂且本身競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)用性都不強(qiáng)的超級(jí)跑車(chē)，在中國(guó)市場(chǎng)肯定是行不通的。定位超跑的前途K50前期研發(fā)成本高，后期又遭遇偏低的銷(xiāo)量，最終未能給前途汽車(chē)帶來(lái)盈利。

前途是個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，工廠在蘇州，是北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技股份有限公司全資子公司，根據(jù)前途自己的定位，K50定位是城市電動(dòng)跑車(chē)，應(yīng)該是主要賣(mài)給一線(xiàn)城市有錢(qián)人的，要花70萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)跑車(chē)，還是很考驗(yàn)人的。

這款車(chē)名為“前途K50”，并且也是自主研發(fā)的新能源汽車(chē)。整部車(chē)在外觀的設(shè)計(jì)上相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)，所以也有著國(guó)產(chǎn)“保時(shí)捷”的稱(chēng)號(hào)。

從側(cè)面看，K50像是一條蠢蠢欲動(dòng)的鯊魚(yú)伺機(jī)而動(dòng)。全LED大燈造型十分犀利。尾部設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于蜻蜓，看起來(lái)非常飽滿(mǎn)，層次感很強(qiáng)。整車(chē)看起來(lái)十分協(xié)調(diào)，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。