高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

萬起售，落地就要11萬上下，目前Polo Plus終端的優(yōu)惠只有幾千元，可以忽略不計(jì)，對(duì)銷量刺激的作用也微乎其微。

尤其是高達(dá)10萬元起的售價(jià)，更是讓全新Polo Plus成為了眾矢之的。全新一代的POLO延續(xù)了大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言，車頭明顯增加了更多的橫向線條，視覺效果看起來更扁平化了。

從目前的售價(jià)來看，Polo Plus很有爭議，值得肯定的是，它的確產(chǎn)品力肉眼可見的大幅增長，如果把它當(dāng)做小號(hào)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來看待的話，99萬起售不虧，比起高爾夫192萬的起售價(jià)，Polo Plus接地氣多了。

然而兩款車型的頂配售價(jià)只差了4000元左右，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明顯性價(jià)比更高。買車最重要的是符合實(shí)際的用車環(huán)境，特別是對(duì)于POLO這種小型車來說這點(diǎn)就更加重要了。

售價(jià)區(qū)間：99-139萬元 上汽大眾將自己的這款全新Polo命名為Polo plus，從名稱中我們就能知道和上一代Polo相比，全新車型尺寸更大。但是對(duì)于一款大眾車型來說，外觀上也是意料之中的沒有驚喜。

價(jià)格？：10萬出頭頂配選滿 我們從目前在售的第四代飛度和2019款Polo Plus車型中，選擇了3款10萬元左右的車型，其中飛度2021款5L CVT潮越Max版是飛度的頂配車型，市場指導(dǎo)價(jià)88萬元，目前終端市場無優(yōu)惠。