福特??怂箂tline兩廂評測怎么樣?
1、從駕駛感受上來說,新車給人的感覺比較突出的特點(diǎn)是擁有性能車的底盤調(diào)校和充沛的動力表現(xiàn),不論是城市路況下還是山道駕駛,??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ST Line兩廂版的駕駛樂趣遠(yuǎn)比三廂版車型明顯。
2、運(yùn)動性能車,底盤也是關(guān)鍵,這臺??怂筍T-Line版(包括S Edition)擁有專屬運(yùn)動底盤調(diào)校,底盤低10mm,并量身定制了彈簧、減震器和穩(wěn)定桿,路感反饋、濾震效果和行駛穩(wěn)定性都好了不少。
3、在整體轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤的指向相較于相對模糊的MK3而言,現(xiàn)在的整體感覺更加精準(zhǔn),TVC玩到扭力智能分配系統(tǒng)的加入,使得這代ST-line相比于MK3原廠的??怂筍T更加有樂趣,而SLA長短臂后橋外加降低了10mm的短簧提供了更強(qiáng)的支撐性。
4、ST-LINE的底盤真的體現(xiàn)出的是福特多年在小型準(zhǔn)性能,性能車領(lǐng)域打磨的功底,這等功力的下放(刀鋒多連桿懸架),表現(xiàn)堪稱是“有靈魂的韌勁兒”,同時(shí)大小震動、回彈、細(xì)碎余震都控制得讓人滿意。
5、和高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,??怂挂彩窃趪鴥?nèi)市場打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計(jì)語言讓福克斯變得比老款更有氣質(zhì),時(shí)尚和運(yùn)動氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來的運(yùn)動套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。
6、另外在基本的車身參數(shù)方面,二者非常接近。至于設(shè)計(jì),二者都是走在潮流前沿的風(fēng)格,孰優(yōu)孰劣,且看個(gè)人的喜好。但個(gè)人認(rèn)為福克斯ST Line略勝一籌,因?yàn)樗鼡碛幸惶走\(yùn)動外觀套件,且輪轂的尺寸也更大,外觀會更加有吸引力一些。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入??怂?/span>微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入福克斯微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入高爾夫微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入高爾夫微信交流群
使用微信掃描二維碼













粵公網(wǎng)安備 44010602000157號