承載式和非承載式車(chē)身區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同，承載式是和車(chē)頭連接在一起，非承載式和車(chē)頭分開(kāi)的。區(qū)別見(jiàn)下文：區(qū)別：承載式車(chē)身，顧名思義就是要承載汽車(chē)商的零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛等等。

非承載車(chē)身歷史悠久，但是也面臨著不適宜時(shí)代的缺點(diǎn)，對(duì)于廠商而言，非承載式車(chē)身也不利于汽車(chē)工程設(shè)計(jì)，因?yàn)橐衍?chē)身懸置在車(chē)架上，然后用彈元件聯(lián)接，導(dǎo)致整車(chē)質(zhì)量都偏重，不僅油耗較高，而且影響車(chē)輛加速、剎車(chē)和操控性。

非承載式車(chē)身是單獨(dú)的裝載人員、貨物的車(chē)廂，不承受汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備等重量。比如大貨車(chē)車(chē)廂，僅僅裝貨，可以單獨(dú)拿出來(lái)修理更換。

非承載式車(chē)身體積大，重量重，重心高。一般用在卡車(chē)、客車(chē)、越野車(chē)上，但由于穩(wěn)定性和越野性能好，也會(huì)用在一些高級(jí)轎車(chē)上。