1.5T 寶馬X1同1.3T 奔馳GLB 哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLB。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,奔馳GLB(詢底價(jià)|查參配) 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 32.88萬元,兩者間的差價(jià)為4.9萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬 | 32.88 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的大燈采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)走了犀利路線,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
奔馳GLB的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,穩(wěn)重中透著大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 | |
車長 | 4565 | 4638 | |
車寬 | 1821 | 1834 | |
車高 | 1620 | 1700 | |
軸距 | 2780 | 2829 |
寶馬X1的長寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
奔馳GLB的長寬高為4638/1834/1700mm,軸距是2829mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿意。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
奔馳GLB采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,價(jià)格上雖然奔馳GLB要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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