1、在繞樁體驗(yàn)中，你可以感受到捷豹I-PACE的懸掛調(diào)校的運(yùn)動(dòng)性。轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸架支撐著車(chē)輛，讓駕駛員很自信，即使是純電動(dòng)SUV，自重也比較大。捷豹I-PACE 50對(duì)50的重量分配和前后電機(jī)的四驅(qū)使車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)更加穩(wěn)定。

2、說(shuō)到一臺(tái)電動(dòng)SUV，可能很難將運(yùn)動(dòng)和駕駛樂(lè)趣沾上關(guān)系，但如果我說(shuō)它來(lái)自捷豹，那就真的要另眼相看了，于是乎就有了我們本期的主角，捷豹旗下首款純電動(dòng)轎跑SUV—I-PACE。

3、近兩年，捷豹車(chē)型在不斷帶來(lái)全新作品的同時(shí)也沒(méi)有丟掉性能，就像今天試駕的捷豹I-PACE一樣，雖然是純電SUV，但是行駛中的安靜依舊無(wú)法掩蓋這輛小豹子的躁動(dòng)。

4、與傳統(tǒng)純電動(dòng)車(chē)不同的是，I-PACE保留了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)還加入了主動(dòng)式葉片。捷豹通過(guò)技術(shù)處理巧妙地將空氣動(dòng)力學(xué)特性與電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)結(jié)合在一起，從而進(jìn)一步提高電池的續(xù)航能力與安全性。

5、說(shuō)來(lái)慚愧，捷豹I-PACE作為傳統(tǒng)車(chē)企里率先推出純電動(dòng)SUV的豪華品牌，從2017年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相、2018北京車(chē)展國(guó)內(nèi)上市至今的三年當(dāng)中，我竟然一次都沒(méi)有試駕過(guò)。正巧在年前有機(jī)會(huì)對(duì)它進(jìn)行了全方位試駕。

6、捷豹I-PACE是豪華品牌中率先推出的純電動(dòng)SUV，在豪華裝潢的外表之下，I-PACE透露出的是極致的運(yùn)動(dòng)性能，電動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的爆發(fā)力和出色的底盤(pán)調(diào)教賦予了它擺脫交通工具的屬性。