1、奔馳E級(jí)噪音大嗎？噪音 測(cè)試 ——540Li更安靜兩車(chē)的噪音水平比較接近，并且都使用了缺氣保用胎，路噪差不多，E320L在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，不過(guò)并不影響車(chē)內(nèi)的靜謐感，兩車(chē)都很安靜。

2、奔馳 e級(jí) 款隔音總體來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的，除了胎噪都還好，在以往，奔馳的噪音一定是同級(jí)車(chē)中最好的。但換代后的 A6L 又將隔音水準(zhǔn)上升到了一個(gè)新的高度，而新奔馳E級(jí)只是一次中期改款，隔音方面幾乎沒(méi)有改變。

3、操控：E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤(pán)上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺(jué)，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級(jí)車(chē)可能有點(diǎn)差異。

4、缺點(diǎn)：隔音不夠好！外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車(chē)頭就代表了大氣與豪華，車(chē)身的線條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無(wú)法掩蓋住豪車(chē)的氣勢(shì)，尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。

5、舒適：新車(chē)車(chē)內(nèi)異味大 優(yōu)點(diǎn)：外觀、品牌、內(nèi)飾。缺點(diǎn)：胎噪聲有點(diǎn)大，有些配置個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位就應(yīng)該標(biāo)配了吧。外觀：外觀犀利 內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究時(shí)尚 空間：本人185，前排座椅調(diào)好自己駕駛的位置，坐在后排毫無(wú)壓力。

6、操控：操控不錯(cuò)，過(guò)彎側(cè)傾力不大，尾部跟隨性也很 好，底盤(pán)是很扎實(shí)的，跑起來(lái)是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，總體的操控感覺(jué)是很不錯(cuò)的。油耗：油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在是6升左右，看了官方的數(shù)據(jù)還有很大的下降空間的。