以國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況很有可能?chē)?guó)六車(chē)的油耗會(huì)比國(guó)五排放同排量、同車(chē)型的車(chē)更費(fèi)油。理論上更加省油。

馬力的大小只是功率大小的差別。功率大的在理論上耗油大一點(diǎn)。具體“耗油”還是“廢油”，完全取決于對(duì)車(chē)輛 的維護(hù)與保養(yǎng)、行駛的一切環(huán)境。

米2貨車(chē)國(guó)六好。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油車(chē)的NOx排放量要求比國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)降低了約67%，對(duì)柴油車(chē)的顆粒物和NOx排放量要求也有明顯下降。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛在污染物排放相較于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛有明顯的優(yōu)勢(shì)。

大多數(shù)車(chē)型的國(guó)六相比起國(guó)五在油耗上會(huì)高一點(diǎn)。其主要原因是，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格許多，因此在三元催化器上需要安裝更強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)。