大眾寶來(lái)燒機(jī)油嗎,寶來(lái)燒機(jī)油的原因是什么
1、燒機(jī)油的四點(diǎn)原因 長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔,清潔劑隨意使用,用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事;防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換;機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng);長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。
2、燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
3、燒機(jī)油的主要原因 兩方面,一是配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。
4、主要原因是活塞與缸壁間隙過(guò)大,活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差,缸壁上的油進(jìn)入燃燒室,造成燒油現(xiàn)象。盡可能選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油。對(duì)于老車(chē)型,可以適當(dāng)選擇粘度稍高的機(jī)油,增加活塞與缸壁的緊密度。
5、德系車(chē)主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的機(jī)油殘留在缸壁導(dǎo)致的機(jī)油燃燒,出現(xiàn)少機(jī)油的現(xiàn)象,俗稱(chēng)燒機(jī)油。也確實(shí)是機(jī)油參與燃燒了。但是長(zhǎng)期靠加機(jī)油續(xù)命發(fā)動(dòng)機(jī),危害是很大的,容易導(dǎo)致拉缸報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)是不可取的。
6、一汽大眾寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油嚴(yán)重可能是由以下原因之一或多種原因?qū)е拢夯钊h(huán)或汽缸壁的磨損或損壞導(dǎo)致機(jī)油泄漏至燃燒室燃燒,從而燒機(jī)油。汽車(chē)正常磨損導(dǎo)致活塞、氣缸及氣門(mén)油封老化,泄漏機(jī)油。
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