1、中冷的目的和渦輪增壓的目的是一致的，就是提高柴油機的充量系數(shù)。

2、中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同，常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式2種。

3、兩者的應用不同：中冷增壓的應用：發(fā)動機渦輪增壓器的出風口溫度也會隨著壓力增大而升高，溫度提高反過來會限制空氣密度的提高，要進一步提高空氣密度就要降低增壓空氣的溫度。

4、柴油機使用了渦輪增壓器后發(fā)動機具有升功率高，油耗率低，排污較少，指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，自然可以明顯改善高負荷區(qū)運行的經(jīng)濟性。

5、渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

6、不一樣。渦輪增壓的發(fā)動機對機油要求比普通的車子要高 ，因為渦輪轉(zhuǎn)速很高，用普通的機油，磨損大。