有幾個(gè)可能性： 第一可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的，檢查下節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟就需要清洗下，清洗完節(jié)氣門(mén)之后需要學(xué)習(xí)下怠速。 第二可能是火花塞損耗了，檢查下火花塞的極點(diǎn)間隙，如果過(guò)大就需要更換火花塞了。

怠速不穩(wěn)忽高忽低是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的作用力不平衡，使活塞在做功時(shí)產(chǎn)生沖撞而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，使怠速偏離正常的標(biāo)準(zhǔn)范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到的比較多的故障。汽車(chē)怠速不穩(wěn)忽高忽低還熄火的解決辦法 清洗節(jié)氣門(mén)。

燃燒不好，車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。

車(chē)輛怠速不穩(wěn)、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。