底盤上的緩沖部件損壞；需要去修理廠修理。車輛減震器阻尼油泄漏或液位過(guò)低，減震器得不到充分潤(rùn)滑，通過(guò)顛簸路段時(shí)減震器會(huì)有異響；你需要找到泄漏的位置，并將其填滿。

故障原因：車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn) 故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會(huì)燃燒掉一部分，隨排氣排出。

去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。

第一個(gè)原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時(shí)減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

減震器，就是我現(xiàn)在正在更換的一輛越野車的前減震，這輛車的車輛故障就是在過(guò)減速帶或者稍微有一點(diǎn)爛的公路的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生筐的異響，這是由于這輛越野車的液壓前減震已經(jīng)損壞的非常嚴(yán)重。

汽車在過(guò)減速帶的時(shí)候，由于輪胎上下發(fā)生沖擊是比較容易發(fā)出聲音的，但是要注意聲音不會(huì)特別清脆，而且不會(huì)有金屬的敲擊聲，如果在過(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)出清脆的聲音或者金屬敲擊聲，那就需要對(duì)車輪懸架進(jìn)行檢查。