亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

鋒蘭達(dá) 2022款跟自動版 天逸 C5 AIRCROSS相比的區(qū)別 17萬元左右選哪個車好

2023-10-09 16:08:10 作者:問答叫獸

緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型SUV,它們分別是鋒蘭達(dá)詢底價|查參配)和天逸 C5 AIRCROSS,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT尊貴版16.98萬元,天逸 C5 AIRCROSS詢底價|查參配) 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 16.87萬元,兩者間的差價為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對比

基礎(chǔ)信息對比
對比車系鋒蘭達(dá)天逸 C5 AIRCROSS
對比車型2022款 2.0L CVT尊貴版2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版
所屬品牌豐田雪鐵龍
官方指導(dǎo)價16.98 萬16.87 萬
級別緊湊型SUV緊湊型SUV

鋒蘭達(dá)的前臉風(fēng)格非常流暢,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

天逸 C5 AIRCROSS的大燈采用了較為個性的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,為它帶來了極高的辨識度。同時,前臉造型很運(yùn)動,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

二、車身數(shù)據(jù)對比

車身數(shù)據(jù)對比
對比車型2022款 2.0L CVT尊貴版2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版
車長44854510
車寬18251860
車高16201705
軸距26402730

鋒蘭達(dá)的來到車身側(cè)面,長寬高為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。

天逸 C5 AIRCROSS的從側(cè)面看,長寬高是4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。

三、參數(shù)配置對比

參數(shù)配置對比
對比車系鋒蘭達(dá)天逸 C5 AIRCROSS
對比車型2022款 2.0L CVT尊貴版2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤
自動駐車-
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,界面看上去很有特色。

天逸 C5 AIRCROSS的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,輔以黑色的飾物,對年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。

四、動力對比

動力對比
對比車系鋒蘭達(dá)天逸 C5 AIRCROSS
對比車型2022款 2.0L CVT尊貴版2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版
排量2.01.8
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps)171211
發(fā)動機(jī)最大功率(kW)126.0155.0
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m)205.0300.0
變速箱無級變速箱自動變速箱

鋒蘭達(dá)的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然鋒蘭達(dá)要貴一些,但它的綜合性價比并不低。天逸 C5 AIRCROSS的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多