現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是雷凌（詢底價(jià)|查參配）和科魯澤。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬元，科魯澤（詢底價(jià)|查參配） 2022款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 11.19萬元，兩者間的差價(jià)為0.19萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雷凌采用了分層式的格柵設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

雷凌的長寬高為4640/1780/1435mm，軸距是2700mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果，造型比較運(yùn)動(dòng)。

四、動(dòng)力對(duì)比

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力，指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌稍高，但它的綜合性價(jià)比并不低。科魯澤的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）