橡膠空氣彈簧是一種充氣式減震，工作原理與汽車(chē)輪胎差不多；橡膠空氣彈簧能隔絕高頻振動(dòng)及隔音效果好橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構(gòu)成的，內(nèi)部摩擦小，不會(huì)因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力。

空氣型減振器是目前隔振效率最高的隔振器，比彈簧的和橡膠的效果都要好，優(yōu)點(diǎn)就是隔振效率非常高、體積小容易安裝，缺點(diǎn)就是需要半年檢查一次，氣壓小了就得補(bǔ)氣。

可見(jiàn)增加氣囊曲數(shù)會(huì)減低囊式空氣彈簧的剛度，降低彈簧的振動(dòng)頻率。在四平牌SP641C及SP650等大客車(chē)上采用了三曲的囊式空氣彈簧。另外，在一些資料中介紹，囊式空氣彈簧的壽命是比較長(zhǎng)的。

從形狀及受力變形可把橡膠減振器分為三大類(lèi)：壓縮型、剪切型及復(fù)合型。彈簧減振器的優(yōu)點(diǎn)是：靜態(tài)壓縮量大，固有頻率低，低頻隔振性能好；能耐受油、水等侵蝕，溫度變化不影響性能；不會(huì)老化，不發(fā)生蠕變。

)空氣彈簧的剛度具有可調(diào)性，可借助改變氣室的容積或內(nèi)腔壓力來(lái)改變系統(tǒng)的剛度。不管載重量多少，都可以根據(jù)需要改變空氣壓力，來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧剛度，也可以用增加輔助空氣室的辦法增加其內(nèi)容積，以減小剛度。

形狀和機(jī)械性能穩(wěn)定，能承受重載荷和大變形量，具有隔振降噪效果好.工作平穩(wěn).過(guò)共振區(qū)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn).尤其適用與礦山.冶金.煤炭等行業(yè)的大型振動(dòng)設(shè)備。