無級變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過無級變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）以及可變斜面式無級變速器。

CVT的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)型是AT變速箱不能比的，但是動(dòng)力傳輸?shù)膹?qiáng)度和最大峰值扭矩的承受能力不是很高，極限加速能力不如AT的車型。你所提問的8AT變速箱一般裝配在相當(dāng)高檔的車型上，工藝水平和調(diào)教水平應(yīng)該是相當(dāng)高的。

通常情況下，市面上的車輛有些安裝的是8擋手自一體的變速箱，而有些車輛安裝的是cvt無級變速，很多車主會(huì)詢問兩者之間哪個(gè)更好，事實(shí)上這是沒有正確答案的，因?yàn)?擋手自一體和cvt無級變速各有各的好處、特點(diǎn)。

模式不同。七檔CVT無級變速箱裝置擁有手動(dòng)擋切換的模式，而CVT變速箱裝置是沒有手動(dòng)模式的駕駛方式的。

、CVT是無級變速箱，理論上有無數(shù)個(gè)傳動(dòng)比，為了實(shí)現(xiàn)手自一體的功能，手動(dòng)模式下的檔位都是模擬出來的，嚴(yán)格意義說前后者沒有區(qū)別，只是后者手動(dòng)模式下是8速而已，前者未明確模擬的幾檔。