全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

第一，理論上氣溫高就要使用黏稠度高的機油，但現(xiàn)在的機油和以往傳統(tǒng)的機油是不一樣的，就拿SL級合成機油為例：會遇熱黏稠，遇冷變稀的功能，5W-30，在夏季高溫的季節(jié)均有良好的適應性。

結論 用5W40代替5w30是可以的，只是油耗略有增加。建議 一般來說，新車使用服務手冊建議的機油即可，因為是經(jīng)過廠家長里程驗證的。不用刻意去提升標號。

因此汽車機油5W30和5W40的區(qū)別是高溫粘度不同，5W40的粘度更高，高溫保護性能更強，密封性也會更好些，不過并不是機油粘度越大越好，過大的粘度也會給發(fā)動機帶來影響。

汽車使用說明書中規(guī)定使用粘度為5W30的機油，綜合考慮了汽車的動力性和經(jīng)濟性，在一般使用條件下，是最佳的選擇。如果選擇更高粘度的5W40機油，會導致發(fā)動機運轉阻力增大，發(fā)動機動力略有下降，油耗略有上升，但影響不大。