定位設(shè)備不準(zhǔn)確，操作錯(cuò)誤。為汽車(chē)進(jìn)行四輪定位時(shí)，需要調(diào)整大量數(shù)據(jù)。懸架參數(shù)包括外傾角、主銷(xiāo)后傾角、前束角、主銷(xiāo)后傾角等。

裝載物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者較重的物品，而且集中在某一邊，如果是這樣，移到中間即可。兩邊胎壓不一致，解決辦法當(dāng)然是都加到標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，另外看看是否兩邊車(chē)輪磨損不一致，使得車(chē)輪直徑和牽引力不同。

多數(shù)司機(jī)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)跑偏，第一反應(yīng)都是認(rèn)為輪胎和懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題了，就慌忙去做四輪定位。其實(shí)汽車(chē)跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等。

你做的不是四輪定位，雖然上了四輪定位機(jī)器，但他們只給你檢查了前兩輪的定位數(shù)據(jù)。重新做四輪定位，主要檢查前輪方向機(jī)橫拉桿調(diào)整螺紋是否長(zhǎng)度一樣、前后輪的軸距是否一樣。

關(guān)于汽車(chē)方向偏移的問(wèn)題，并不是因?yàn)樗妮喍ㄎ徊粶?zhǔn)造成的，還有可能是以下幾個(gè)問(wèn)題造成的。