3款很省油的美系車(chē),油耗最低僅4.7L,不輸日系車(chē)
最后是日系車(chē)——凌派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。凌派的兩大亮點(diǎn)是空間大和油耗低,它是三款車(chē)?yán)镘?chē)長(zhǎng)最長(zhǎng)的,達(dá)到4756mm,更大的車(chē)身,帶來(lái)的是大空間。同時(shí),要降低油耗,就需要辦法了。
就三款發(fā)動(dòng)機(jī)而言,最省油的還是0T+6速雙離合+48V輕混的組合,百公里綜合油耗低至7L。底盤(pán)方面,作為一款主打操控的運(yùn)動(dòng)轎車(chē),獨(dú)立后懸架是必須的,科魯澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配備的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
車(chē)主也可以根據(jù)提示改變自己的駕駛行為,從而降低了油耗。別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 這款車(chē)車(chē)身比較重,以前很多美系車(chē)車(chē)身重,那么油耗相對(duì)也會(huì)高出很多,但是這一款卻非常特別。
捷達(dá)VA3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 指導(dǎo)價(jià):58-28萬(wàn)元 捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為曾經(jīng)大眾的經(jīng)典車(chē)型,現(xiàn)在的子品牌,捷達(dá)無(wú)疑是有著相當(dāng)?shù)膶?shí)力的,雖說(shuō)車(chē)標(biāo)由大眾變成捷達(dá),其實(shí)底子還是沒(méi)有變化的。
除了大眾汽車(chē)之外,日系車(chē)的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò),其中本田鋒范(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、馬自達(dá)3 昂克賽拉、鈴木啟悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)軒逸全部榜上有名,其中豐田雷凌、豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸都是緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的車(chē)型。
四驅(qū)車(chē)型,最省油的都是馬自達(dá)CX8,這款車(chē)搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配六速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出相當(dāng)平順,變速箱響應(yīng)十分積極,雖然極限加速很一般,但是操控感受卻很暢快淋漓,百公里油耗在10升左右,遠(yuǎn)低于同級(jí)別車(chē)型14升的平均油耗。
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