抗磨液壓油為什么在高溫下變成膠狀,有辦法化掉嗎?
2023-09-19 14:12:32
作者:蔡金盛
回油管口徑小,造成回油阻力大。建議增大回油管的直徑,以減少回油阻力。升高液壓油的壓力,減少液壓油的流量。現(xiàn)液壓管內(nèi)流量高,造成液壓油在液壓管或油缸內(nèi)摩擦力大,形成熱量來(lái)源。增加液壓油箱的冷卻裝置。
液壓油高溫變成固態(tài)形成一種膠狀物, 而堵注過(guò)濾網(wǎng),主要原因是液壓油的高溫抗氧化性達(dá)不到要求,使液壓油在高溫時(shí)變質(zhì),變成固態(tài)形成一種膠狀物。
這種情況主要是水分和雜質(zhì)引起,所以,首先要濾除水分。因?yàn)樗趾陀蜁?huì)形成乳化油,長(zhǎng)時(shí)間混合會(huì)形成類(lèi)似膠狀物的油泥。
使用冬季用的防凍液壓油就不會(huì)稠了,已經(jīng)變稠的話,要開(kāi)機(jī)預(yù)熱一段時(shí)間,或者更換防凍液壓油。液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
液壓系統(tǒng)發(fā)熱有很多原因,通常有以下幾種;油泵排量選大了,多出的油被截止閥或調(diào)速閥給節(jié)流了,節(jié)流的過(guò)程油液或元件會(huì)發(fā)熱。液壓元件有磨損,內(nèi)泄較大,內(nèi)泄時(shí)液體發(fā)熱。
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