1、因斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)行車(chē)制動(dòng)原理與普通氣剎是一樣的，這里重點(diǎn)講述駐車(chē)制動(dòng)的工作原理。

2、同時(shí)行車(chē)制動(dòng)活塞也在回位彈簧作用下回位。此時(shí)駐車(chē)制動(dòng)解除，汽車(chē)方能起步，但如果儲(chǔ)氣筒的氣壓未達(dá)到最小安全值，則不可能壓縮彈簧，因而汽車(chē)也不可能起步，這是利用儲(chǔ)能彈簧進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)。

3、首先我們來(lái)看一下常見(jiàn)的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理圖。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是利用壓縮空氣作為動(dòng)力源的動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，常用于卡車(chē)和大型卡車(chē)上，制動(dòng)力比液壓制動(dòng)系統(tǒng)更大，但是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元件眾多。

4、在汽車(chē)起步之前，應(yīng)將手控閥的操縱桿扳回解除駐車(chē)制動(dòng)位置，使壓縮空氣自駐車(chē)制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充入駐車(chē)制動(dòng)氣室，壓縮儲(chǔ)能彈簧，使駐車(chē)制動(dòng)活塞回到不制動(dòng)位置，同時(shí)行車(chē)制動(dòng)活塞也在回位彈簧作用下回位。

5、手剎俗稱(chēng)斷氣剎，顧名思義，就是沒(méi)有氣才能起作用，說(shuō)白了，就是利用氣室內(nèi)壓縮copy彈簧來(lái)達(dá)到剎車(chē)作用。腳剎就是“氣剎”，氣路中有壓縮空氣才能起作用。