這可能是正?，F(xiàn)象。因為機器工作時或多或少會有震動。怠速抖動通常表現(xiàn)為節(jié)氣門、噴油器、火花塞和活塞上的積碳。如果這些積碳堆積到一定程度，就會吸收燃燒熱，甚至爆燃爆炸。

積碳過多 如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。

怠速抖動、加油和不抖動應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn)，怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機日常維護中最常見的故障。發(fā)動機的燃油系統(tǒng)、機械結(jié)構(gòu)等電路故障會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

點火系統(tǒng)問題。一般是由于火花塞積碳過多、點火電壓不足導(dǎo)致跳火，甚至?xí)霈F(xiàn)單缸或多缸缺火情況，發(fā)動機動力不足因此會抖動，抖動嚴(yán)重時就會介于熄火與著火之間。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。

推演1 如果是怠速小噴油狀態(tài)下的抖動公里數(shù)很少的車先考慮是燃燒不好導(dǎo)致的，因為極小的噴油量是非常敏感的燃燒工況，燃油有氧化過度，燃油存放過久或者直接加入了不太清潔的氧化雜質(zhì)超標(biāo)的燃油都會造成燃燒抖動。