省心之選:多變女士最喜歡的六大小型SUV排行榜
開放女神喜愛的小型SUV有很多,比如奧迪Q2L e-tron,e:NP1 極湃1,奧迪Q2L,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | e:NP1 極湃1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 本田e:NS1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | smart精靈#1 | 17.9萬元-28.49萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 奧迪Q2L | 22.28萬元-26.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 豐田C-HR EV | 22.58萬元-24.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 奧迪Q2L e-tron | 24.38萬元-24.38萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
17.5萬元-21.8萬元
e:NP1 極湃1在售車型的價(jià)格范圍為17.5萬元到21.8萬元。e:NP1 極湃1的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
17.5萬元-21.8萬元
本田e:NS1在售車型的價(jià)格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),搭配家族式的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4390/1790/1560mm,軸距是2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的飾物,整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí),尾燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,比較酷炫,科技感十足。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
17.9萬元-28.49萬元
smart精靈#1在售車型的價(jià)格范圍為17.9萬元到28.49萬元。smart精靈#1采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,儀表盤給人一種十分個(gè)性的感覺,新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
22.28萬元-26.88萬元
奧迪Q2L在售車型的價(jià)格范圍為22.28萬元到26.88萬元。奧迪Q2L采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4257/1785/1547mm,軸距是2628mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。
22.58萬元-24.98萬元
豐田C-HR EV在售車型的價(jià)格范圍為22.58萬元到24.98萬元。豐田C-HR新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm,車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
24.38萬元-24.38萬元
奧迪Q2L e-tron在售車型的價(jià)格范圍為24.38萬元到24.38萬元。奧迪Q2L e-tron的前臉設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。長(zhǎng)寬高是4268/1785/1545mm,軸距為2628mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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